Carro ungherese derivato dall'LT-22 cecoslovacco, costruito sotto licenza Skoda. Prima della produzione gli ingenieri ungheresi stabilirono che dovevano essere apportate numerose modifiche.
Nel 1941 il governo ne ordino' la produzione e 230 carri Turan I furono assemblati nella varie fabbriche (Manfred Weisz, Ganz, MVG e MAVAG). Esso montava il cannone da 40mm 41M. alla fine della guerra ne furono costruiti un totale di 285 e costituirono l'ossatura della 1a e della 2a Div. Carri. Dopo la disastrosa esperienza russa si decise di potenziarne l'armamento montando un 75mm prodotto dalla MAVAG.
I primi Turan II giunsero alle divisioni il 15 maggio del 1943 e ne furono prodotti 322.
Combatterono nell'aprile del 1944 in Galizia quando la 2a Div. contrattacco' i russi a Solotwina. In questo teatro ne persero 30 . Tra giugno e settembre del 44 la 1a Div di Cavalleria li uso' in Polonia a Varsavia
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