Kit ESTERN EXPRESS Cingoli FRIULMODEL Canna JORDI RUBIO Fotoincisioni EDUARD Motore VERLINDEN Figurino ICM in plastica La superficie delle corazze è stata lavorata con una fresetta per creare l'effetto a buccia d'arancia. Il vano motore Verlinden è stato adattato per poterlo inserire correttamente nello scafo. Gli anelli fissati allo scafo sono stati realizzati con filo di rame. La pala è realizzata con fotoincisioni e tondino di plastica. Gli scarichi del motore sono stati forati, assottigliati e lavorati con una fresetta. COLORAZIONE Il modello, dopo una mano di primer Tamiya, è stato verniciato ad aeropenna utilizzando colori acrilici Model Master. Il colore bianco è stato poi ripreso a pennello con acrilici Vallejo per rifilare i contorni delle striature e rendere l’idea di una colorazione imprecisa e grezza. Dopo alcuni lavaggi generali del modello utilizzando toni scuri (marroni e nero) si è proceduto alla realizzazione delle scrostature della vernice bianca con colore acrilico Vallejo di tonalità verde simile a quella di base. Nelle aree bianche di maggior usura si è accentuato l’effetto dell’usura del colore bianco con pennellature a secco di colore verde. Per sporcare il veicolo si sono utilizzati i pigmenti MIG in polvere sia con l’aggiunta di acqua ragia che a secco. La parte inferiore dello scafo è stata sporcata più pesantemente utilizzando sia i pigmenti MIG che dei lavaggi pesanti con smalti Humbrol. La parte superiore è stata sporcata in maniera più delicata e selettiva per evidenziare le zone in cui si accumula maggiormente la sporcizia. Lungo tutte le superfici sono state realizzate delle righe sottili per simulare graffi ed ammaccature. Le ruote ed i cingoli sono stati sporcati con polveri varie, fili d’erba e neve. La colorazione adottata è quella utilizzata in Crimea nella primavera del 1944 come illustrato nel volume “STALIN’S HEAVY TANKS 1941-1945” della CONCORD PUBLICATIONS.